No dejemos perder la Categoría I en aviación

En los inicios de los años 1990 inicio mis estudios de aviación en la única escuela para formación de pilotos en Santiago, la del Aeroclub Quisqueya que llevaba el nombre de Fernando Bermúdez, mi sueño al concluir mis estudios era volar en las líneas aéreas de carga con que contaba el país en ese momento, pero la pérdida en el 1993 de la categoría I se llevaron los sueños de ese joven que apenas comenzaba a dar los primeros pasos en el mundo de la aviación en República Dominicana.

Las denuncias constantes de irregularidades que desde los programas Por Aire Mar y Tierra tanto radio como televisión y este diario digital El aviador.do cayeron al vacío; y digo al vacío por que si le hubieran prestado atención hoy el fantasma de la categoría II no estuviera al asecho por parte de las autoridades de aviación de los Estados Unidos de Norteamérica.

La violación de la Ley 491-06 sobre aviación por parte de la Dirección de Normas de Vuelo del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) tanto en la pasada gestión de gobierno como en la actual a sido el principal departamento de aviación que nos lleva como caña para el ingenio a perder la categoría I haciendo que el sueño de innumerables jóvenes de convertirse en un piloto de línea aérea se desvanezca.

Los errores (corrupción) que tantos inspectores como encargados departamentales cometieron en favor de Pawa Dominicana como de Red Air ambas del predomino de capitales venezolano, estas dos líneas aéreas “dominicanas” tienen una gran cuota de responsabilidad para que el país vuelva a ser penalizada por los vecinos del norte.

Nadie hasta la fecha me ha podido dar la suma de cuantos millones de dólares le salió al país la penalización de la categoría II, permanecer en ella durante 14 años y luego la inversión de recuperarla para que hoy se haya trillado el camino para estar al filo de la navaja de que los Estados Unidos nos vuelva a penalizar sobre todo por inversiones extranjeras que no han cumplido con la ley nacional.

Al parecer el gobierno del cambio, mi gobierno porque vote por él, con sus acciones de mantener personas no calificadas en el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) tanto en su dirección como en algunos departamentos esta trabajando para que la República Dominicana pierda la Categoría I y así complacer algunos actores del sector turístico que no les interesa el desarrollo de la industria aérea nacional, logrando con esto que el sector de la aviación se vuelque en favor del presidente que recuperó la Categoría I en el 2007 llamado Leonel Fernández Reyna.

Creo que el conservadurismo es el que tiene este país estancado, sobre todo en la aviación nacional y hasta que los jóvenes que quieren desarrollar una carrera decidan despertar y decir basta ya de tanta corrupción y violación de la ley por parte del IDAC y la JAC, 50 o 100 pilotos bien uniformado monten un piquete frente al IDAC y la JAC para exigir la protección de la aviación nacional, estas aves de paso que solo van a buscarse lo suyo sin dolerle el sector de la aviación, seguirán sin obstáculo haciendo daño hasta que no haya para nadie…