​Intrant y Alcaldía Santo Domingo Oeste lanzan plan piloto a favor del sector motoconcho

Hugo Beras, director del Intrant y José Andújar, alcalde Santo Domingo Oeste.

SANTO DOMINGO, RD.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y la Alcaldía Santo Domingo Oeste (ASO), anunciaron este martes el lanzamiento del Plan Piloto de Microtaxi en ese municipio, el cual se implementará paulatinamente en todo el país.

La puesta en marcha del proceso de reordenamiento y reorganización de ese cabildo no solo beneficiará a los munícipes en materia de seguridad vial y movilidad, también a más de 3 mil motoconchos, registrados en 166 paradas, que desde ya cuentan con seguro médico y tienen acceso a un bono de combustible.

Durante el anuncio, realizado en las instalaciones de la Alcaldía Santo Domingo Oeste por el titular del Intrant, Hugo Beras, el alcalde de esa localidad, José Andújar, y la directora Región Ozama Metropolitana del Intrant, Margarita Rodríguez, se adelantó que ambas entidades trabajan una serie de acciones a favor del reordenamiento y la organización del sector de mototaxi, que en lo adelante se denomina microtaxi.

De su lado, Hugo Beras, señaló que la institución que él dirige le ha estado dando continuidad a una serie de trabajos, dirigidos por Margarita Rodríguez y la Alcaldía, durante más de un año, “con el objetivo de reorganizar los espacios públicos para el disfrute de los munícipes y para poder brindarle mayor seguridad vial”.

Beras también manifestó que el Intrant sigue trabajando en cumplimiento con la Ley 63-17 y que una de las preocupaciones mayores del gobierno dominicano, que preside Luis Abinader, es la transformación del sector transporte y dentro de este, el motoconcho.  

En ese contexto, el alcalde José Andújar le agradeció al Intrant su interés en beneficio del municipio y por priorizarlo para trabajar este plan piloto con el servicio de microtaxi.

El Intrant, como órgano rector de transporte terrestre, diseña y ejecuta políticas de movilidad, tránsito y seguridad vial, con ajuste a los principios, objetivos, directrices y disposiciones establecidas en la Ley 63-17.